Update 13.06.2015:
Die Onboard-Videos stehen jetzt endlich bei YouTube zur Verfügung! Hier die
direkten Links zum anklicken: Sonntag:
Lauf 5 Lauf
4 Lauf
3 Samstag:
Lauf 1
In diesem Jahr haben wir als aktiver Teilnehmer erstmalig
eine neue Veranstaltung besucht, die Classic-Motor-Days auf dem Flugplatz
Hungriger Wolf bei Hohenlockstedt. Das Wetter erwies sich zwar als eher
wechselhaft mit teilweise heftigen Regenschauern und ordentlich Wind, aber
ansonsten war es eine ganz tolle Veranstaltung. Ein super Kurs (2,7 km) mit
langen Geraden und gut gesteckten Schikanen, ein lecker schmeckendes
Grillbuffet am Samstag-Abend und die Möglichkeit, auf einem reservierten Areal
als Clubparkplatz die X1/9 der Scuderia ausstellen zu können, boten tolle
Bedingungen.
Am Freitag vollzogen wir die Anreise mit der Rennmöhre auf
dem Trailer und einigen X1/9 im Konvoi. Nachmittags war technische Abnahme
angesagt, außerdem Fahrerbesprechung. Nach dem üblichen Stauwahnsinn in
Hamburg kamen wir nach 1,5 Stunden auf dem Flugplatz an, wo wir aufgrund
fehlender Ausschilderung die Herausforderung vor uns hatten, das Anmeldebüro
zu finden. Vor der technischen Abnahme war es zwar voll, es ging aber zügig
voran.
Am Abend konnten die Rennfahrzeuge im Hangar eingestellt
werden und wir machten uns nach der Fahrerbesprechung wieder auf den Weg nach
Hause. Am nächsten Tag war der erste Trainingslauf für unsere Gruppe
(Rennfahrzeuge bis 2.000 ccm) bereits für 08:30 Uhr angesetzt. Um 08:00 Uhr
waren wir außerdem mit Stephan und Uwe zum Aufbau des Clubstandes verabredet.
Es stellte sich dann schnell heraus, dass auch die
Rennmöhre als teilnehmendes Fahrzeug am Clubstand am Besten aufgehoben war.
Insofern wurde nach dem ersten Lauf hier Quartier bezogen.
Im Laufe des Vormittags füllte sich dann der Clubstand:
Auch Salvatore's 126 Abarth haben wir am Clubstand
platziert. Neben uns "residierte" ja Uwe's Fiat IG Holstein, die Typoffen ist.
Damit passte der 126 gut ins Gesamtbild.
Nun aber kurz zu den Rennläufen am Samstag. Beim Training
am frühen Morgen war die Strecke noch nass. Außerdem war der Kurs für alle
Teilnehmer neu, insofern war "vorsichtiges Erkunden" angesagt. Das
Teilnehmerfeld war bunt gemischt.
Der nächste Lauf fand dann erst um 14:20 Uhr statt. Zeit
also, sich am Clubstand ein wenig mit den X-Freunden zu unterhalten.
Dann ging es aber endlich weiter mit dem ersten
Wertungslauf. Nun konnte richtig angegast werden...
Auf dem oberen Bild sieht man, dass es in diesem Durchgang
ein wenig Probleme mit dem linken, vorderen Rad gab. Die konnten aber schnell
beseitigt werden. Rechtzeitig zum zweiten Wertungslauf um 17:20 Uhr war alles
wieder gut. Nun hatte sich ein weiterer mutiger Beifahrer gefunden. Der
Beifahrer von ersten Wertungslauf hat die Fahne gestrichen...
Schnell fanden sich in den Läufen die "gleichstarken
Partner" wieder...
So sortiert sich das ganze Feld recht schnell.
Dann und wann muss man aber auch mal Überrundungsmanöver
starten...
Der Rennfahrer-Nachwuchs steht auch schon in den
Startlöchern (oder guckt noch durch den Zaun)...
Nun wurden nach einem erfolgreichen Renntag die
Einsatzfahrzeuge wieder in den Hangar gestellt. Am Abend gab's dann lecker
Grillbuffet und für uns ging es dann wieder in Richtung Hamburg für die Nacht.
Am nächsten Morgen war der erste Lauf glücklicherweise erst
um 10:20 Uhr. Und auch am Clubstand war am Sonntag wieder einiges los.
Dritter Wertungslauf 10:20 Uhr:
Danach musste am 126 geschraubt werden. Es war aber nur
eine Kleinigkeit...
Weiter ging es gegen Mittag mit Lauf 4:
Zwischendurch wurden immer wieder am Clubstand neue Xies
und neue Besucher begrüßt.
Insgesamt konnte ich mit der Performance der Rennmöhre sehr
zufrieden sein. Der giftgrüne Mini von Jochen ist schneller und ob der Peugeot
205 wirklich schneller ist, das wollte ich mir im nächsten Lauf mal ansehen.
Darauf entwickelte sich ein sehr interessanter Zweikampf mit immer wieder
wechselnder Führung. Am Ende konnte der Peugeot die Nase vorn behalten...
Schlußwort: ein tolles Wochenende liegt hinter uns. Das
Gesamtkonzept mit Clubparkplatz und aktiver Teilnahme am Renngeschehen ist
aufgegangen. Leider hat das Wetter nicht so ganz mitgespielt, aber daran
arbeiten wir für das nächste Jahr noch. Denn Eines ist klar: im nächsten Jahr
sind wieder dabei, wenn es am hungrigen Wolf heißt: "Ladies and Gentlemen
start your engines!".